骑行灯怎么选 骑行灯的用处大吗

对于专业的骑友来说，专业骑行灯是必不可少的装备，这一类型的自行车灯具有续航时间长，泛光远射兼备，防水防汗，扛颠簸安全指数高等特点，那么，骑行灯怎么选呢？有哪些相关知识，感兴趣的朋友跟着小编来看一下。

01 骑行灯常见设备

1 车前灯

车前灯可以说是单车灯具中用途最广泛的一种，骑车时可以用来照明，下车后可以拆下来作为手电筒、露营灯使用。车前灯一般采用LED照明，具备常亮、快闪、慢闪三种照明模式。

要特别注意的是，很多人直接使用普通的强光手电筒作为车前灯，但强光手电筒的特点是光线亮而刺眼，即便可以手动调节中心亮斑的面积，其亮度依然会干扰对面人的视线，以致看不清路面情况、造成安全隐患。

常有车友遇到这样的问题：在车头装上车首包后，就没有位置装车前灯，或是出现灯光被车首包遮挡的情形。对此，可根据实际情况来采取以下几种解决办法。

（1）弃用车首包，改用固定在前叉上的前货架（非挂包式前货架），将小包放置在车前架上，这样就不会阻碍前灯光线，但拿取物品不太方便。

（2）反向安装车首包，将车首包固定在车把内侧。不过，踩踏时膝盖可能碰到车首包。

（3）使用体积小一点的车首包，车前灯则尽量靠外侧装。

（4）固定在前叉上。如果觉得侧面只有一盏灯还不够，也可采用双灯结构，将两盏灯分别装在前叉左右两侧。但这样就需注意不能阻碍了前驮包的安装。

2 尾灯

尾灯的主要作用是提高自身车辆的被识别度，避免被后方来车追撞。从安全的角度来看，尾灯的重要性和车前灯一样不容忽视。在欧洲许多国家，对于尾灯的安装有非常严格的规定，需要注意以下几项：

使用红色尾灯：尾灯通常采用红色光源。这是因为从光学上看，红色光的穿透力最强，最容易引起后方的注意，而蓝光、绿光等光源或多或少存在散射的问题。

在自然光线微弱时开启：骑行中应该养成这样的安全意识：身边光线阴暗时就立刻开启尾灯。尾灯的开启不像前灯那么方便，往往需要下车摁开关按钮，有的人可能因为不想下车而不用尾灯，但须知一时疏忽就可能酿成大祸。

尾灯的固定位置：尾灯通常固定在座管上，但我们的后货架除了装载两侧驮包之外，还要放置背包、防潮垫等物，就会挡住光线。最好的解决方案是购买一款可以装在后货架上的尾灯，不仅可以发出主动光源，而且是不错的反光设备。

02 骑行灯的选购

全世界只有少数国家对自行车灯进行规范，而德国是执行最彻底的国家，在德国自行车前灯规范中对光线亮度和光源分布及明暗截止线都有十分严格、详细的设定。

对车灯光束的要求简单概括起来就是：中间是一个高强光区域，以尽可能照亮前方的路况；光束在水平方向有所散开，以利于辨清路边情况；在指向对面驾驶员的眼睛方向上光强很小，不产生眩光；在光束产生的明、暗区之间有一条十分鲜明的截止线，以免光线扩散影响他人。

1 照明距离

在大路上骑车，对灯光射程要求比较高，车前灯最好能达到20m以上的照明距离。

2 照明宽度

车前灯或车尾灯并非照得越远越好，水平方向上的照明宽度也非常重要。一般保持在3m以上比较好。对于尾灯来说，光线的穿透力很重要。

3 照明亮度

车前灯通常最高亮度保持在70Im左右是比较合适的。如果太亮，可能对来车造成视线干扰。

4 续航能力

在保持正常亮度的前提下，车前灯以达到4小时以上使用时间为佳。车尾灯的使用时间通常可以达到3个月以上。

5 电池性能

电池的抗热防冻能力非常重要，否则会在零下二三十摄氏度甚至更低温的环境里冻爆。

6 防水性能

对车灯的基本要求之一就是雨天适用，意外掉入水里也不会损坏。

7 抗震性能

有些灯具可能由于路面颠簸而导致电池接触不良，无法照明。因此建议购买知名品牌灯具。

03 骑行灯的作用

1、看清前方路况：在雾天、雨天、夜晚及过隧道等环境下骑行都需要使用车前灯来识别前方路面的情况。

2、被其他人注意到：骑行者需要利用各种反光设备和信号警示灯，尽可能地让路上的人和车识别到自己，以免遭遇交通意外。

3、日常照明：例如夜里扎营、做饭、看书等活动都离不开灯光照明其形式。

04 专业骑行灯和手电筒的差别

1 照明功能

首先作为灯，最重要的一点是光线，最重要的功能是照明。自行车灯里有很多不专业的，亮度低， 供电时间短，只是外形长的像专业的自行车灯，网上有很多十几块、几十块的这种灯。而专业的自行车灯亮度普遍较高，比如Fluxient(飞路仕），Fenix(菲尼克斯），猫眼，雷音， niteye,lupine ,hope vision等等知名品牌，主打专业前灯产品，光斑都为骑行进行优化，与手电筒比较，比较直观的感受是光斑发散角度更大，亮度高。高端产品甚至亮度超越摩托车前灯，普通汽车前灯。

2 长续航时间

自行车灯普遍的续航时间长于手电筒，因为手电筒通常很长时间少持续使用，而且要考虑一定的便携性。而广大骑友夜骑时，短则30、50分钟，长到四五个小时也不一定，甚至国外有24小时自行车野外赛。所以自行车续航时间要求远远长于电筒，一流的自行车灯在最不同亮度模式下，续航时间一般在2小时到15小时，一些世界顶尖亮度的在最高亮度模式下可能做不到2小时，比如德国的lupine betty 9的续航在1到30小时，亮度越高时间越短，因为最高两亮度模式下亮度太高，且考虑电池组体积合理性限制，最高亮度下达不到两小时，但是哪怕中档亮度，也远超一般的摩托车前灯了，所以实际使用中，中亮档已经足够，该亮度模式续航时间依然较长。

3 电池

手电筒一般只配了一节充电锂电池18650，或者用几节7号、5号电池，而专业的自行车前灯，通常是配备了电池组（通常由4节到8节充电锂电池18650组成），飞路仕、lupine、菲尼克斯之类的品牌前灯，甚至用LG，三星、松下等高容量18650电池来做电池组，为了在不增加体积＼重量的情况下，得到更多的电量支持。也有一些USB充电的日常通勤前灯采用内置电池方案，这类前灯配的充电锂电池通常也高于普通手电筒的电池容量，也是为了满足长续航要求。

4 亮度模式

除了正常的100％－％50％－20％亮度模式以外，手电筒的闪光模式一般是战术爆闪，而自行车灯的闪烁模式是安全警示慢闪，类似于汽车警示灯闪烁频率，并且，专业的自行车灯在调节亮度的时候，不会像手电筒一样有个关闭档位，这点是保障骑行安全的细节设置。

5 防水性能

上面提到的那些专业的自行车灯，他们通常有出色的防水性，考虑到使用者雨天使用，或者骑行中突然下雨的情况，所以防水等级更高，通常IP65.

而上面的这些特点，是一个真正的专业自行车前灯的特点，还有其他一些细节，比如安装支架的设计更符合自行车需要，更一体化；比如专业自行车灯的开关，通常都能发光，方便骑行中快速找到开关位置等。越好的产品，考虑的细节相对也越多，这里就不继续展开了，不然还可以说几千字。

05 骑行灯的选择

依骑乘习惯选择车头灯。作为主动照明用的车头灯，其LED瓦数一向是消费者最关心的焦点；其实瓦数越高，发光效率越低，虽然会较亮，却不会成等比例增加。例如美国LED制造厂 DREE公司在网站上所公布的数据显示，1W灯泡的光亮有80流明，而3W却只有135流明，瓦数变成3倍后，亮度达不到3倍，但是耗电却绝对有3倍（其余的电量都变成热能散失掉），且价格也贵上不少。所以选择1W、3W或5W应以符合需要为前提，像是在明亮的街道上或是清晨、傍晚时骑车，一般车灯作为被动照明都游刃有余，甚至开启闪烁模式就够用；到郊区或是没有路灯的地方骑车，当然就需要瓦数高的车灯做主动照明。

此外，照射角度也会影响亮度，角度越大时，中心亮度相对越低；角度越小，则中心越亮、照得越远，就如同汽车的近灯和远灯的差别。市面上产品约在8~16度之间，消费者应视骑乘习惯、路况做选择，若是习惯在没有路灯的郊区或是山区骑车，当然也可以一远一近搭配更安全。不过由于车灯多是束状光线，容易让对向来车感到刺眼，所以要特别注意照射角度勿过高。

从Lux或烛光来看亮度。LED的品质好坏也是影响亮度的重要原因，所以瓦数的高低，并不是评量车灯亮度的唯一依据，例如3颗0.1W（总共0.3W）的亮阶LED所发出的光强度，可能就和1颗1W的低阶LED相同了。在选购时应以实际照射的范围广度与亮度来挑选车灯，而不应该只以LED的颗数或瓦数作为挑选的依据。除了尽量选择大厂，最好能多多打听，或比较车友们所使用的灯，也可参考产品标示的Lux或烛光（CD）。

Lux指的则是单位面积内的亮度，距离越远，光就越少，所以我们可以在车灯产品上看到类似“71（Lux/5M）/18（Lux/10M）”的标示，即是指在5公尺远，有72Lux的光，在10公尺则只剩18Lux。有些产品则是以烛光来表示，烛光和Lux的换算公式为：CD=Lux×㎡，若以 72（Lux/5M）为例，则是72×25=1.800烛光。

车头灯大多安装在车把手，消费者在选购时，必须注意能否和爱车的把手配合、安装是否方便，以及水平角度是否可调。如果车把手已经没有空间，也可利用转接灯架装在前叉补强板上。车头灯一般使用5号、7号电池或锂电池，5号、7号电池较普遍，但一次要用3~4颗，所以体积会较大；使用锂电池的车灯体积较小，但价格较高也不普遍。使用5号或7号电池须注意电池品质，如果长时间不用要将电池取出，以免电池液漏出损伤车灯。

在功能方面，最好是能具有全亮、半亮与闪烁模式，才能依实际路况切换，例如在灯火通明的城市街道骑车，闪烁模式反而比恒亮的车灯来得醒目。大多数车灯产品皆能防雨，若还是不幸进水，则应先关闭电源，打开擦拭、阴干后在开启。

你的爱车装上车灯了吗？车灯在未来将成为自行车的标准配备，不管骑的是登山车、公路车、通勤车还是菜篮车，只要夜间骑车，都应该装上前、后车灯，让别人能清楚一眼看见自行车的存在，才能保障行车的安全！最后也要呼吁车友，别忘了尽量使用充电电池，并做好电池回收喔！

选择自行车主灯，还是要从其使用LED光源的灯珠芯片，最大流明数，驱动电路，电池寿命，散热设计和是否防水这些方面做综合考虑。

06 小编推荐

1 骑兵连骑行灯

参考价格：49

采用特殊光杯设计，把光线集中在主要视野,更有效照亮路面，截止线的设计,迎面来人不刺眼，大大泛光前灯骑行者可清晰看到前方与左右路况，实现全路况照明，同时光板不会被车主身体挡住，可被后面行驶车辆看见，起到警示作用，自带USB充电插口,三种充电方式更方便更省心。

2 SeaFire骑行灯

参考价格：39

采用便捷的USB充电方式，自动断电系统时刻保护您的自行车灯，大限度延长自行车灯寿命，电脑直接连接充电快速便捷，告别带线充电器,支持移动电源供电和充电，内置电压转换解析PCB模块，采用进口高亮节能CREE灯珠，亮度高，耗电量少，寿命更长。

3 迪路仕骑行灯

参考价格：48

采用120分贝喇叭高亮节能前灯USB充电环保，三合体缩小空间，3种灯光模式随意切换，防水设计安全骑行，IPX 6级防水不用担心车灯进水了，续航时间3小时左右，有效的存电半年，不漏电使电池寿命更长，导热能力强对长时间使用喇叭能及时散热。